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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)箱體檢查要點(diǎn)2017年06月14日 18:06
- R系列減速電機(jī)箱體檢查要點(diǎn)。R系列減速電機(jī)是利用各齒輪傳動來達(dá)到降低速度的目的，斜齒輪減速機(jī)就是各齒輪副組成的，如果采取R系列減速電機(jī)與其它減速機(jī)組合的結(jié)構(gòu)，就可以將轉(zhuǎn)速大大降低了。斜齒輪減速機(jī)在我們從事的生產(chǎn)活動過程中，用途非常廣泛，有電機(jī)的地方般就有它。下面就介紹下R系列減速電機(jī)的般檢驗要點(diǎn)
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)竄軸現(xiàn)象2017年06月14日 17:01
- K系列減速電機(jī)竄軸現(xiàn)象。錐齒輪減速機(jī)使用過程中常發(fā)生主動軸竄軸的常見故障，現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因，制定了預(yù)防措施，以提高K系列減速電機(jī)的整體質(zhì)量。K系列減速電機(jī)主動軸竄軸故障般在錐齒輪減速機(jī)投入運(yùn)行后很短時間內(nèi)發(fā)生，該故障形成原理是在錐齒輪減速機(jī)提升與下降循環(huán)過程中，錐齒輪減速機(jī)的同個齒上的兩個齒面交替承載
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- [減速機(jī)型號]S系列減速電機(jī)軸承過熱原因分析2017年06月14日 14:15
- S系列減速電機(jī)軸承過熱原因分析。S系列減速電機(jī)軸承部位過熱，也是常常會出現(xiàn)的問題，原因分析：先是蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油不足，潤滑的油位添加不足或由于S系列減速電機(jī)漏油而達(dá)不到合理高度時，就可能引起蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承部位溫度高或有雜音
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- [減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)的裝配要求2017年06月14日 10:02
- F系列減速電機(jī)的裝配要求。F系列減速電機(jī)簡單來說，就是種將轉(zhuǎn)速降低，增大扭矩，減小慣量的機(jī)器，把電動機(jī)、內(nèi)然機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力，通過平行軸減速機(jī)上的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。那么平行軸減速機(jī)的裝配以及安裝會有哪些要求呢，下面就介紹下
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)安裝中的注意事項2017年06月13日 17:47
- R系列減速電機(jī)安裝中的注意事項。R系列減速電機(jī)必須存放在干燥、防曬、防潮的庫房內(nèi)，斜齒輪減速機(jī)油封有效期為六個月，超過油封的有效期，責(zé)任人就應(yīng)該對斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng)，特別是齒輪、軸、軸承等零部件，尤其需要關(guān)注輸出法蘭鏡面，以防止生銹。按照斜齒輪減速機(jī)工藝設(shè)備圖、土建圖，以立磨中心線為基礎(chǔ)
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)齒輪軸徑磨損的問題2017年06月13日 16:40
- K系列減速電機(jī)齒輪軸徑磨損的問題。K系列減速電機(jī)主要由傳動零件（齒輪或蝸桿）、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪與軸制成體，稱齒輪軸，當(dāng)錐齒輪減速機(jī)的直徑與軸的直徑相差較小時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)
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- [減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)的安裝程序2017年06月13日 12:12
- F系列減速電機(jī)的安裝程序。在平時的工作中，經(jīng)常會客戶會咨詢關(guān)于平行軸減速機(jī)安裝的問題，現(xiàn)就平行軸速機(jī)主要的部分安裝的程序以及安裝過程中要注意的事項簡單敘述下
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- [減速機(jī)圖紙]解決S系列減速電機(jī)軸承發(fā)熱的問題2017年06月13日 09:53
- 解決S系列減速電機(jī)軸承發(fā)熱的問題。S系列減速電機(jī)在使用過程中，常常有客戶反映蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱的問題，尤其是蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承發(fā)熱居多，就這個問題，我們下面簡單的介紹下通常發(fā)熱的位置：在S系列減速電機(jī)輸入軸上，原因是直立狀態(tài)時所處位置較高，導(dǎo)致蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承發(fā)熱，而在水平位置時S系列齒輪減速器軸承不發(fā)熱
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)漏油假像的判別2017年06月12日 18:00
- R系列減速電機(jī)漏油假像的判別。R系列減速電機(jī)在實際生產(chǎn)中經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的故障，其中試車中出現(xiàn)故障的概率較大。目前，暫時沒有這方面的完整的、系統(tǒng)的和明確的資料可以供借鑒，所以對待這些故障的判斷與分析只能依靠個人的經(jīng)驗
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)傳動效率的測量與研究2017年06月12日 16:52
- K系列減速電機(jī)傳動效率的測量與研究。錐齒輪減速機(jī)傳動是種在工程實際中被廣泛應(yīng)用的傳動機(jī)械。任何機(jī)械在其運(yùn)行過程中受多種因素的影響都會有能量的損失，K系列減速電機(jī)的傳動也不例外。此外，如今的錐齒輪減速機(jī)的機(jī)械傳動正朝著大功率、小體積、高效率的方向發(fā)展，機(jī)械工業(yè)各個領(lǐng)域中都非常重視對K系列減速電機(jī)機(jī)械效率的研究
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)金屬沫故障分析2017年06月12日 11:24
- S系列減速電機(jī)金屬沫故障分析。在S系列減速電機(jī)的試機(jī)過程中，除了常見的漏油現(xiàn)像外，還會出現(xiàn)金屬沫故障現(xiàn)象，下面就對這現(xiàn)象進(jìn)行簡單的分析。這種故障，般出現(xiàn)在上磁堵處或下磁堵處，或是兩處都有，我們先來了解下金屬沫的來源，蝸輪蝸桿減速機(jī)的機(jī)匣材料為鑄鎂，上蓋材料為模鍛鎂合金，底蓋材料為模鍛硬鋁
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- [減速機(jī)圖紙]如何提高F系列減速電機(jī)的使用壽命2017年06月12日 09:12
- 如何提高F系列減速電機(jī)的使用壽命。我們知道，F(xiàn)系列減速電機(jī)的使用壽命是由外部載荷大小和內(nèi)部磨耗速率決定的。其內(nèi)外負(fù)荷過大容易導(dǎo)致平行軸減速機(jī)的齒輪折、軸折斷和運(yùn)動部件的磨損，而運(yùn)動部件的磨耗又會導(dǎo)致潤滑油膜形成困難。因此，在F系列減速電機(jī)已經(jīng)合理選型的情況下，提高其壽命的方法
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)裝配工藝及其注意事項2017年06月10日 18:07
- R系列減速電機(jī)裝配工藝及其注意事項。任何R系列減速電機(jī)都是由許多零件和部件組成，依據(jù)斜齒輪減速機(jī)的裝配要求，將很多個零件結(jié)合成組件到部件，后裝配成R系列減速電機(jī)的工藝過程稱為裝配。凡是裝配完成的斜齒輪減速機(jī)，必須符合規(guī)定的裝配精度，R系列減速電機(jī)的裝配精度般包括：相互位置精度，配合精度，運(yùn)動精度，接觸精度等
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)的安裝使用及保養(yǎng)與維護(hù)2017年06月10日 15:53
- K系列減速電機(jī)的安裝使用及保養(yǎng)與維護(hù)。K系列減速電機(jī)安裝前的注意事項：錐齒輪減速機(jī)在使用前應(yīng)該將安裝軸清洗干凈，并檢查安裝軸有沒有碰傷、臟物，如果有的話，必須全部擦拭干凈；K系列減速電機(jī)的使用溫度為0至40度；檢查電機(jī)與錐齒輪減速機(jī)聯(lián)接的孔（或軸）的配合尺寸是不是符合要求
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- [減速機(jī)圖紙]淺談F系列減速電機(jī)中齒輪加工對減速機(jī)噪聲的影響2017年06月10日 12:00
- 淺談F系列減速電機(jī)中齒輪加工對減速機(jī)噪聲的影響。實踐證明，降低平行軸減速機(jī)噪聲直接的方法就是減小與控制齒輪的噪聲。為了減小平行軸減速機(jī)齒輪的噪聲，需要從F系列減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計與齒輪精度兩方面來考慮
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)常見故障現(xiàn)象及排除方法2017年06月10日 09:19
- S系列減速電機(jī)常見故障現(xiàn)象及排除方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用過程中，常常會出現(xiàn)漏油、噪音、過熱等問題，下面就簡單講解下出現(xiàn)這些問題時的解決方法
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)常見的漏油部位及原因分析2017年06月09日 18:16
- R系列減速電機(jī)常見的漏油部位及原因分析。R系列減速電機(jī)在機(jī)械設(shè)備行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，但是斜齒輪減速機(jī)內(nèi)部漏油問題成為了個很重大的問題，威脅到斜齒輪減速機(jī)的安全和生產(chǎn)的進(jìn)行，所以R系列減速電機(jī)的治理漏油問題顯得猶為重要。下面就對R系列減速電機(jī)容易漏油的部分和原因進(jìn)行下總結(jié)
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- [減速機(jī)圖紙]如何減小K系列減速電機(jī)的噪聲2017年06月09日 15:33
- 如何減小K系列減速電機(jī)的噪聲。很多起重機(jī)采用的老標(biāo)K系列減速電機(jī)，曾經(jīng)聽到客戶投訴過這類的問題，噪聲大的原因有：軸承間隙過大，導(dǎo)致軸承晃動；齒輪磨損，齒輪咬合面縫隙過大，產(chǎn)生噪聲；內(nèi)部軸承磨損。解決問題要從根本上開始，錐齒輪減速機(jī)從齒輪硬度，精度等已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上企業(yè)的需求了
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- [減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法2017年06月09日 14:02
- F系列減速電機(jī)軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法。F系列減速電機(jī)是大型設(shè)備廠常用的種平行軸減速機(jī)，型號很多，可根據(jù)不同的電機(jī)選擇，在供油油質(zhì)、油的用量、油壓和傳動時的負(fù)荷等都正常的情況下，F(xiàn)系列減速電機(jī)在輸出時，大齒輪的平行軸減速機(jī)轉(zhuǎn)速低，承受的轉(zhuǎn)矩大，受力大，齒輪的直徑和單重大，毛坯鑄造、機(jī)械加工和熱處理
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)潤滑油泄漏問題及解決方法2017年06月09日 09:37
- S系列減速電機(jī)潤滑油泄漏問題及解決方法。S系列減速電機(jī)發(fā)熱和漏油：為了提高效率，蝸輪蝸桿減速機(jī)通常選用有色金屬做蝸輪，蝸桿是用質(zhì)地較硬的鋼材，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中會產(chǎn)生大量的熱量，使S系列減速電機(jī)各零件和密封圈之間發(fā)生不同的熱膨脹，從而在各作用面構(gòu)成空隙，潤滑液因為溫度的增加變稀，易構(gòu)成走漏
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