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廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)
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[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)滾動(dòng)軸承安裝與拆卸
2017年02月22日 17:28
斜齒輪減速機(jī)滾動(dòng)軸承安裝與拆卸。斜齒輪減速機(jī)軸承的裝配系指軸承內(nèi)圈和軸頸的聯(lián)接,軸承外圈與軸承座的聯(lián)接。般滾動(dòng)軸承的配合是內(nèi)圈和軸采用基孔制配合。內(nèi)圈具有定的公差,用改變軸的公差求得軸與孔的配合;軸承外圈和軸承座采用基軸制配合,外圈具有定的公差,用改變軸承座孔的公差求得外圈和軸承座的配合。
齒輪減速電機(jī)
滾動(dòng)軸承配合的性質(zhì)決定于軸承所承受載荷大小、方向和性質(zhì)
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r系列減速機(jī)
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R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的裝配技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2017年02月21日 15:49
斜齒輪減速機(jī)的裝配技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。斜齒輪減速機(jī)的裝配技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):在斜齒輪減速機(jī)安裝前,用煤油清洗各零件(污物包括油污、水分、鐵銹、殘留密封膠等),對(duì)銹蝕較嚴(yán)重的可用0.5%苛性鈉液清洗,然后用清水清洗并吹擦干凈。重裝后必須保持原有的裝配情況。壓裝
齒輪減速電機(jī)
聯(lián)軸器時(shí),要求受力點(diǎn)在軸上,以免軸承和機(jī)體受力而引起變形和破裂,此外斜齒輪減速機(jī)聯(lián)軸器可以油中加熱進(jìn)行熱裝
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r系列減速機(jī)
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R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
[減速機(jī)圖紙]
齒輪減速電機(jī)
的潤(rùn)滑維護(hù)
2017年02月20日 09:29
齒輪減速電機(jī)
的潤(rùn)滑維護(hù)。由于潤(rùn)滑油受內(nèi)部和外部,以及環(huán)境的影響區(qū)別巨大,所以我們建議根據(jù)
齒輪減速電機(jī)
潤(rùn)滑油的實(shí)際狀況決定更換油的周期。由于在
齒輪減速電機(jī)
調(diào)試期間運(yùn)轉(zhuǎn)程序?qū)τ偷挠绊?,第次換油必須按操作手冊(cè)的規(guī)定進(jìn)行。以后的換油周期根據(jù)“潤(rùn)滑油檢測(cè)”小節(jié)中規(guī)定的測(cè)試(完全檢測(cè))結(jié)果來(lái)決定。無(wú)論處于何種情況,三年(或20000個(gè)操作小時(shí)后)之后必須更換
齒輪減速電機(jī)
潤(rùn)滑油
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
[減速機(jī)圖紙]
齒輪減速電機(jī)
的潤(rùn)滑油建議
2017年02月18日 11:55
齒輪減速電機(jī)
的潤(rùn)滑油建議。小編建議針對(duì)于噴霧潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑式普通工業(yè)用
齒輪減速電機(jī)
機(jī)構(gòu)(正齒輪,錐齒輪,低轉(zhuǎn)數(shù)行星齒輪和分支齒輪n:≤1,800rpm),其傳送能量的操作條件以及齒輪標(biāo)準(zhǔn)要求更高的壓力吸能力。潤(rùn)滑油的要求要符合DIN51 517第三部分標(biāo)準(zhǔn)的非老化,不起泡,有良好抗腐蝕性能的高壓潤(rùn)滑油
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說(shuō)明
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齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
[減速機(jī)型號(hào)]2017VEMT減速電機(jī)市場(chǎng)分析
2017年02月16日 16:49
2017VEMT減速電機(jī)市場(chǎng)分析。眾所周知,VEM集團(tuán)本事是電機(jī)傳動(dòng)廠家,并未涉及
齒輪減速電機(jī)
。于2000年才成立齒輪減速馬達(dá)的研發(fā)部門,同年創(chuàng)下品牌VEMT。雖然VEM電機(jī)幾乎家喻戶曉,但VEMT減速機(jī),因?yàn)闆](méi)做宣傳,鮮少人知道。直到2006年,VEMT才入駐中。同年創(chuàng)辦了VEMT減速機(jī)中生產(chǎn)工廠,工廠名稱為“祥如機(jī)電”
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齒輪減速機(jī)
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硬齒面減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
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硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的投入與維護(hù)
2017年02月16日 16:12
齒輪減速機(jī)的投入與維護(hù)。在齒輪減速機(jī)磨損的正常停機(jī)情況下,齒輪機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)少數(shù)旋轉(zhuǎn)后完全停止下來(lái)。再輸入馬達(dá)斷開(kāi)之后,油路系統(tǒng)要運(yùn)行段時(shí)間才可關(guān)閉,以確保輪齒和軸承潤(rùn)滑良好和避免齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)部過(guò)熱。如果是暫時(shí)性停機(jī)(至10小時(shí)),硬齒面減速機(jī)的潤(rùn)滑油泵必須要保持運(yùn)行,以保持可允許的低運(yùn)行溫度(25℃),這樣硬齒面減速機(jī)可以在任何時(shí)間重新啟動(dòng)。
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說(shuō)明
[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的安裝步驟
2017年02月15日 15:07
齒輪減速機(jī)的安裝步驟。齒輪減速機(jī)的安裝步驟:將齒輪就撒嬌軸的圓柱滾軸軸承外圈裝入外殼的軸承襯套中→安裝環(huán)行和導(dǎo)向軸承→硬齒面減速機(jī)整個(gè)裝置的預(yù)先安裝部分小齒輪軸和軸承襯套→有軸承蓋的斜齒輪→第和第二行齒輪→安裝硬齒面減速機(jī)軸和軸承蓋→安裝小齒輪軸和軸承襯套→安裝圓形墊片和帶固定裝置的HP軟管→安裝并刷接觸油漆
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說(shuō)明
[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的齒輪結(jié)構(gòu)與安裝
2017年02月14日 16:06
齒輪減速機(jī)的齒輪結(jié)構(gòu)與安裝。外殼的材料采用St 37 /St 52 焊接鋼。斜面副輪(輪軸),斜面輪緣,行星副輪以及行星輪軸均使用表面硬化鋼。輪齒使用表面硬化鋼并接地。環(huán)形套筒使用高度全硬化鋼。斜面輪變速使用螺旋齒,而行星變速使用直齒。齒輪減速機(jī)圓形墊片的操作表面含有色姆V80和/或色姆V89巴氏合金。齒輪機(jī)構(gòu)的輸出法蘭,壓力墊片均含有球形鑄鐵。其高精度的操作表面擁有個(gè) 非常出色的緊急運(yùn)行特性。硬齒面減速機(jī)此裝置外殼十分結(jié)實(shí)、緊固并且內(nèi)部配有鋼筋
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說(shuō)明
[減速機(jī)圖紙]關(guān)于
齒輪減速電機(jī)
的系統(tǒng)安全
2017年02月13日 16:58
關(guān)于
齒輪減速電機(jī)
的系統(tǒng)安全。
齒輪減速電機(jī)
只能將系統(tǒng)用于其原來(lái)的設(shè)計(jì)目的。嚴(yán)禁將系統(tǒng)用于其原來(lái)設(shè)計(jì)之外的用途。對(duì)于由于不正確使用而造成的任何損失,僅由用戶承擔(dān)責(zé)任。關(guān)于系統(tǒng)的原始設(shè)計(jì)用途,請(qǐng)參見(jiàn)系統(tǒng)文件。確保齒輪減速馬達(dá)系統(tǒng)環(huán)境影響只能處于技術(shù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)表允許范圍之內(nèi)。定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查與維護(hù)
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
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齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說(shuō)明
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齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)操作員安全指南
2017年02月13日 16:01
齒輪減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中出現(xiàn)任何有損安全的變化(包括噪音程度增加,溫度超常等)必須立刻進(jìn)行有關(guān)調(diào)查,以尋找原因或更正錯(cuò)誤。任何類似這樣的變化也必須報(bào)告給廠管理人員,且硬齒面減速機(jī)操作人員必須對(duì)任何這樣的變化做出相應(yīng)的報(bào)告。在未添加潤(rùn)滑油以及潤(rùn)滑油泵未工作的情況下,不允許通過(guò)齒輪裝置的
齒輪減速電機(jī)
或輔助齒輪電機(jī)啟動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪裝置
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
[減速機(jī)圖紙]
齒輪減速電機(jī)
的接地建議
2017年02月11日 15:10
齒輪減速電機(jī)
的接地建議。
齒輪減速電機(jī)
接地建議信息主要限制在由我們制訂的產(chǎn)品的安裝與操作范圍的測(cè)量方法。不是關(guān)于接地的諸多理論與實(shí)際方面的全面的概括。如沒(méi)有附加的信息,該手冊(cè)所敘述的內(nèi)容不能用于其它的接地應(yīng)用。我們的有關(guān)齒輪減速馬達(dá)儀表手冊(cè)的相應(yīng)的說(shuō)明,應(yīng)作為這些接地建議的輔助內(nèi)容
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硬齒面減速機(jī)
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
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硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
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齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說(shuō)明
[減速機(jī)圖紙]2017齒輪減速機(jī)中市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案
2017年02月10日 16:58
2017齒輪減速機(jī)中市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案。中齒輪減速機(jī):中
齒輪減速電機(jī)
具代表性的產(chǎn)品有:硬齒面斜齒輪減速機(jī)(S、K、F、R系列)、方箱鋁殼蝸輪減速機(jī)、圓弧齒蝸輪減速機(jī) 行星擺線針輪減速機(jī)及配套電機(jī)。其中大型廠家都擁有各類高管理技術(shù)人員,具有嫻熟的經(jīng)驗(yàn)和制造技術(shù)。同時(shí),還擁有自己專用的先進(jìn)數(shù)控設(shè)備和機(jī)械加合理的模塊化設(shè)計(jì),先進(jìn)的生產(chǎn)工藝
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的技術(shù)說(shuō)明
2017年02月10日 10:15
斜齒輪減速機(jī)的技術(shù)說(shuō)明。如果斜齒輪減速機(jī)個(gè)直尺沿軸向插入聯(lián)軸節(jié)兩部分之間時(shí),從相應(yīng)軸上個(gè)圓周的所有點(diǎn)到直尺的距離相等的話,則該裝置已經(jīng)予以找正,此時(shí)
齒輪減速電機(jī)
應(yīng)注意的點(diǎn)就是不同的測(cè)量點(diǎn)必須用手加以轉(zhuǎn)動(dòng)。并且聯(lián)軸節(jié)兩部分之間同個(gè)圓周上所有點(diǎn)的距離都相等,這可以利用探針或者儀表對(duì)
齒輪減速電機(jī)
加以檢查
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r系列減速機(jī)
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R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)油路工藝系統(tǒng)概述
2017年02月09日 16:34
在齒輪機(jī)構(gòu)入口處上游,齒輪減速機(jī)壓力油管線被分流到好幾個(gè)管線中。油量的部分被作為輪齒、滾珠軸承以及硬齒面減速機(jī)滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑和冷卻油。其它部分硬齒面減速機(jī)油被送到特別設(shè)計(jì)的徑向止推軸承中作為潤(rùn)滑和冷卻油。遇到泵出現(xiàn)故障,在工廠緩慢停機(jī)期間,此管線可以防止徑向軸承中的油位不會(huì)下降。在此管線中安裝了個(gè)檢查閥在硬齒面減速機(jī)上
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
[減速機(jī)圖紙]
齒輪減速電機(jī)
的軸封密封
2017年02月07日 16:20
齒輪減速電機(jī)
的軸封密封。在
齒輪減速電機(jī)
正常操作條件下,如果齒輪減速馬達(dá)采用具有良好潤(rùn)滑特性的介質(zhì),則Steimel齒輪泵大部分時(shí)間不需要維護(hù)。建議定期檢查相關(guān)的性能參數(shù)。有關(guān)監(jiān)控裝置(例如工作小時(shí)計(jì)數(shù)器,壓力表,壓力和溫度監(jiān)控器等)的集成化程度將根據(jù)相應(yīng)的要求和有關(guān)規(guī)范而定
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齒輪減速機(jī)
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硬齒面減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
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硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
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齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說(shuō)明
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齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
[減速機(jī)圖紙]
齒輪減速電機(jī)
緣電阻檢查
2017年02月06日 17:12
齒輪減速電機(jī)
緣電阻檢查。在調(diào)試之前以及對(duì)繞組濕度有疑問(wèn)時(shí),可以測(cè)定相應(yīng)的緣電阻值。在25℃條件下所測(cè)定的電阻值必須超過(guò)相應(yīng)的基準(zhǔn)值,即10MΩ(利用500Vdc的搖表進(jìn)行測(cè)量)。在齒輪減速馬達(dá)測(cè)定結(jié)束之后,必須立即對(duì)繞組進(jìn)行放電處理以免發(fā)生電擊的危險(xiǎn)。緣電阻的基準(zhǔn)值隨著環(huán)境溫度每升高20℃會(huì)相應(yīng)減半
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齒輪減速機(jī)
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硬齒面減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說(shuō)明
[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的投入運(yùn)行
2017年01月29日 19:56
齒輪減速機(jī)的投入運(yùn)行。必須遵循該規(guī)程以確保硬齒面減速機(jī)的安全和正常安裝,運(yùn)行和維護(hù)。有關(guān)安裝,操作或者維護(hù)該設(shè)備的任何人員必須對(duì)該規(guī)程加以重視。忽視該規(guī)程會(huì)導(dǎo)致相關(guān)的保證條款無(wú)效。有關(guān)低壓準(zhǔn)則73/23/EEC的合格聲明(根據(jù)93/68EEC準(zhǔn)則進(jìn)行修改)單獨(dú)隨各個(gè)硬齒面減速機(jī)加以發(fā)布。上述合格聲明也滿足涉及98/37/EEC準(zhǔn)則的聯(lián)合聲明的有關(guān)要求
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齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說(shuō)明
[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)高壓循環(huán)管線的液壓系統(tǒng)
2017年01月28日 12:42
齒輪減速機(jī)高壓循環(huán)管線的液壓系統(tǒng)。為了檢查齒輪減速機(jī)的液壓系統(tǒng),在齒輪減速機(jī)的齒輪機(jī)構(gòu)上游處的每個(gè)高壓管線上均安裝了測(cè)量連接裝置,與兩個(gè)已經(jīng)提供的壓力表與齒輪減速機(jī)相連,可用來(lái)測(cè)量硬齒面減速機(jī)相應(yīng)的圓形墊片套的壓力值。這樣,硬齒面減速機(jī)高壓油泵每個(gè)單獨(dú)組所需提供的壓力均可以直接讀取。在測(cè)量完成之后,壓力表應(yīng)被拆除并妥善地存放在提供地盒子內(nèi)以供下次測(cè)量
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[減速機(jī)圖紙]
齒輪減速電機(jī)
的潤(rùn)滑維護(hù)
2017年01月20日 17:20
齒輪減速電機(jī)
的潤(rùn)滑維護(hù)。由于潤(rùn)滑油受內(nèi)部和外部,以及環(huán)境的影響區(qū)別巨大,所以我們建議根據(jù)
齒輪減速電機(jī)
潤(rùn)滑油的實(shí)際狀況決定更換油的周期。由于在
齒輪減速電機(jī)
調(diào)試期間運(yùn)轉(zhuǎn)程序?qū)τ偷挠绊?,第次換油必須按操作手冊(cè)的規(guī)定進(jìn)行。以后的換油周期根據(jù)“潤(rùn)滑油檢測(cè)”小節(jié)中規(guī)定的測(cè)試(完全檢測(cè))結(jié)果來(lái)決定
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[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)的配齒計(jì)算
2017年01月18日 16:44
齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)的配齒計(jì)算。所謂齒輪減速機(jī)配齒計(jì)算就是據(jù)給定的傳動(dòng)比來(lái)確定硬齒面減速機(jī)傳動(dòng)中各輪的齒數(shù)。在據(jù)給齒輪減速機(jī)定的傳動(dòng)比選擇行星傳動(dòng)的齒數(shù)時(shí),應(yīng)考慮齒輪減速機(jī)在各種不同齒數(shù)組合的條件下,能獲得與給定的傳動(dòng)比值相同的或相近的值。此外,硬齒面減速機(jī)齒數(shù)的選擇還應(yīng)滿足輪齒彎曲強(qiáng)度的要求,如果齒輪減速機(jī)承載能力受工作齒面接觸強(qiáng)度的限制,則應(yīng)選擇盡可能多的齒數(shù)較合理
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齒輪減速電機(jī)
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