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廣東祥如機電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機_減速箱_減速器_減速電機_減速馬達。位于廣東的減速機生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機廠家
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[減速機型號]蝸輪蝸桿S系列減速機蝸桿磨損原因
2016年11月08日 15:07
S97減速機正常運行時磨損很慢,某些S系列蝸輪蝸桿減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。想要解決這種情況,先就要保證裝配質(zhì)量??少徺I或自制些專用工具,拆卸和安裝S系列減速機部件時
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[減速機型號]S系列蝸輪蝸桿減速機蝸輪工作原理
2016年11月07日 12:02
提高S系列蝸輪蝸桿減速機發(fā)動機吸入氣體的能力,也就是提高發(fā)動機的充氣效率就顯得尤為重要。增壓技術(shù)就是種提高發(fā)動機進氣能力的方法。從原理上講,S系列減速機蝸輪就是采用專門的壓氣機將氣體在進入氣缸前預(yù)先進行壓縮,提高進入氣缸的氣體密度,減小氣體的體積,這樣,在單位體積里,氣體的質(zhì)量就大大增加了,進氣量即可滿足燃料的燃燒需要,從而達到提高S97減速機發(fā)動機功率的目的。增壓過程中采用的壓氣機又叫做增壓器
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[減速機型號]S系列減速機軸承安裝與維護步驟
2016年11月02日 17:51
控制柴油發(fā)電機組的溫度狀態(tài),在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,S97減速機電機起動前應(yīng)先預(yù)熱,并用手轉(zhuǎn)動曲軸使機油進入磨擦表面。S系列減速機軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴格得到保證。S系列減速機軸承間隙要適當,發(fā)電機組過大產(chǎn)生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。想要保證S87減速機軸承的可靠運行,般說來從使用角度講要注意以下幾點:軸承間隙要適當,過大產(chǎn)生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦;S系列減速機軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴格得到保證;改善潤滑質(zhì)量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清
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[減速機型號]S系列減速機軸承座的維護與保養(yǎng)
2016年11月01日 15:14
S系列減速機軸承座冷卻系統(tǒng)的使用。軸承座冷卻水在正確使用的情況下不僅延長軸承座的使用壽命,而且提高S87減速機生產(chǎn)效率。軸承座的材料般都是專用的軸承座鋼通過各種處理制作出來的,再好的軸承座鋼也都有它們使用的極限性,就比如溫度。軸承座在使用狀態(tài)下,如果模溫太高,很容易就會使模芯表面早早出現(xiàn)龜裂紋,有的軸承座甚至還沒有超過2000模次龜裂紋就大面積出現(xiàn)
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[減速機型號]S系列減速機傳動概念詳解
2016年10月28日 15:46
S97減速機電力傳動是利用電動機將電能變?yōu)闄C械能,以驅(qū)動機器工作部分的傳動。傳動的基本參數(shù)是傳動比。傳動又可分為定傳動比傳動和變傳動比傳動兩類。S系列減速機變傳動比傳動又分有變速和無變速兩類,前者具有若干固定的傳動比(見變速器),后者可在定范圍內(nèi)連續(xù)變化。
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[減速機型號]S系列減速機軸封密封分類
2016年10月27日 14:37
S系列減速機軸封密封分類主要有三種:1.填料密封;2.機械密封;3.動力密封。填料密封結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜、維修方便。但泄漏量大、功耗損失大。因此填料密封用于輸送般介質(zhì),如水等;般不適用于石油及化工介質(zhì),特別是不能用在貴重、易爆和有毒介質(zhì)中。S系列減速機機械密封(也稱端面密封)的密封效果好,泄漏量很小,壽命長,但價格貴,加工安裝維修保養(yǎng)比般密封要求高。S97減速機機械密封適用于輸送石油及化工介質(zhì)
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[減速機型號]S系列減速機傳動軸簡介
2016年10月26日 15:22
在發(fā)動機前置后輪驅(qū)動(或全輪驅(qū)動)的S97減速機,由于S系列減速機在運動過程中懸架變形,驅(qū)動軸主減速器輸入軸與變速器(或分動箱)輸出軸間經(jīng)常有相對運動,此外,為有效避開某些機構(gòu)或裝置(無法實現(xiàn)直線傳遞),必須有種裝置來實現(xiàn)動力的正常傳遞,于是就出現(xiàn)了向節(jié)傳動。向節(jié)傳動必須具備以下特點:保證所連接兩軸的相對位置在預(yù)計范圍內(nèi)變動時,能可靠地傳遞動力
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