可代替擺線的減速機(jī)，扭矩要180NM，減速比120的R87YVP90L4減速機(jī)。如果您之前一直有關(guān)注VEMT減速機(jī)的相關(guān)資訊的話應(yīng)該了解到一些減速機(jī)或者是電機(jī)的基本情況。比如不同減速機(jī)的性能區(qū)別或是減速機(jī)之間的一些尺寸問(wèn)題，這些都是一些比較我們經(jīng)常分享的東西。包括設(shè)備如何選擇減速機(jī)或者是電機(jī)以及在一些比較復(fù)雜的情況下選擇減速機(jī) 應(yīng)該注意一些什么問(wèn)題等。今天就用一個(gè)用戶的案例作為例子，來(lái)看看如何利用型號(hào)之間進(jìn)行替代或者是代替。該用戶的需求是代替原本性能不那么好的擺線針輪減速機(jī)，原來(lái)使用的扭矩是180NM，減速比是120。那么我們就按照這個(gè)要求選擇可以代替的型號(hào)吧。因?yàn)閿[線針輪減速機(jī)屬于同軸減速機(jī)，所以在替換的過(guò)程中要選擇類型相同的減速機(jī)。在不更換原來(lái)的形式的過(guò)程中，我們?nèi)匀贿x擇的是同軸減速機(jī)，那么同軸齒輪減速機(jī)有兩種，一種是R型齒輪減速機(jī)，另一種是齒輪減速馬達(dá)。在功率不大的情況下兩種都可以選擇。那看看用戶的參數(shù)需求可以為他選擇何種減速機(jī)。

先來(lái)看看R型減速機(jī)吧，因?yàn)橛脩籼峁┝藘蓚€(gè)參數(shù)，通過(guò)這兩個(gè)參數(shù)我們可以計(jì)算出電機(jī)的功率范圍，通過(guò)公式之間的計(jì)算我們可以知道電機(jī)功率大概是1.5KW左右。那么我們就以1.5KW作為一個(gè)選型的參考點(diǎn)吧?？纯纯梢赃x擇的型號(hào)有哪個(gè)。此次的選型參考資料來(lái)源于VEMT減速器。在選型資料中可以看到減速比的范圍是1.3到1438，跨度很大，是不是就以為這這其中有一款參數(shù)是120比，輸出扭矩是180NM的呢？其實(shí)也不一定，通過(guò)資料的一一閱讀可以看到這款減速機(jī)其實(shí)并沒(méi)有剛好是120比的。但是有比較接近的116.48以及124.97比的。那么這種情況下應(yīng)該怎么處理呢？減速比無(wú)非就是要控制減速的倍速，所以確定減速比的目的就是要將減速機(jī)的速度控制好。如果您在選擇減速機(jī)的時(shí)候遇到了這種情況，那么該怎么辦呢？有一個(gè)比較簡(jiǎn)單的方法就是將硬齒面減速機(jī)所匹配的齒輪減速電機(jī)變成變頻調(diào)速形式的，這樣就可以將減速機(jī)的輸出速度固定在需求的數(shù)值上。其實(shí)減速機(jī)選型的時(shí)候就是要將減速機(jī)的輸出速度以及扭矩達(dá)到需求的數(shù)值就夠了。減速比只是配合計(jì)算使用。那么在這種情況下選擇的可以有兩種選擇，一種是采用R97減速機(jī)，另一種是采用R87減速機(jī)，兩種方案不同，但是輸出的轉(zhuǎn)速幾乎是一樣的。選用R97減速機(jī)的時(shí)候，輸出轉(zhuǎn)速是12轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1160NM，減速比是116.48，使用安全系數(shù)是2.6.如果使用的是R87減速機(jī)的話，輸出是11rpm/min，輸出扭矩1250NM，使用安全系數(shù)是1.25。無(wú)論使用這兩個(gè)型號(hào)的哪一個(gè)都要匹配變頻調(diào)速電機(jī)使用，將輸出速度調(diào)節(jié)到適合的范圍。
如果選擇齒輪減速馬達(dá)也用同樣的方法進(jìn)行選型，具體的型號(hào)以及參數(shù)只要適合設(shè)備的運(yùn)行就可以了，這里就不介紹同是同軸減速機(jī)的齒輪減速馬達(dá)了。http://www.shzcv.com/ztwlwgjsj.html