R17減速機(jī)能適配多大的電機(jī)_瓦瑪特傳動(dòng)。多級(jí)折疊皮帶裝船機(jī)可以實(shí)現(xiàn)裝船作業(yè)的覆蓋面擴(kuò)大,無需移船,大大提高作業(yè)效率,類似于車間行車碼包系統(tǒng)，但升降范圍更大,可以適應(yīng)港口碼頭更大的水位差,更安全可靠?，F(xiàn)在有一個(gè)用戶他想要為他的裝船機(jī)適配一臺(tái)伺服電機(jī)減速機(jī)，那我們應(yīng)該要了解設(shè)備的的工作情況和設(shè)備的實(shí)際的參數(shù)要求才能進(jìn)行減速機(jī)選型，此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行搭配會(huì)比較適合他的設(shè)備呢?今天來看看裝船機(jī)減速器選型的一些情況吧。

這臺(tái)多級(jí)折疊皮帶裝船機(jī),安裝在碼頭上方的廠房立柱軌道上,廠房上方布置有雨棚,其包括可沿碼頭方向移動(dòng)的雙梁行車大車,移動(dòng)小車,多級(jí)折疊皮帶機(jī),尾部布料機(jī)。雙梁行車大車安裝在碼頭上方的廠房立柱軌道上,雙梁行車大車的軌道上設(shè)有移動(dòng)小車及轉(zhuǎn)接皮帶機(jī)。多級(jí)折疊皮帶機(jī)一端與移動(dòng)小車銨接相連,另一端與尾部布料減速機(jī)上的皮帶機(jī)連接,起升機(jī)構(gòu)布置在移動(dòng)小車上,通過鋼絲繩或者液壓缸對(duì)多級(jí)折疊皮帶機(jī)進(jìn)行起升或下降。袋包物料通過轉(zhuǎn)接皮帶轉(zhuǎn)接后在多級(jí)折疊皮帶機(jī)的頭部落包口來回折疊運(yùn)輸。最后經(jīng)過尾部布料皮帶機(jī)在散貨船的船艙內(nèi)進(jìn)行碼包。雙梁行車大車可沿碼頭方向行走,移動(dòng)小車安裝在雙梁行車大車的軌道上,由變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng),可在雙梁行車大車上行走(即沿垂直于碼頭的方向行走)起升機(jī)構(gòu)隨移動(dòng)小車一起移動(dòng),通過鋼絲繩或者液壓缸驅(qū)動(dòng)多級(jí)折疊皮帶機(jī),并帶動(dòng)尾部布料皮帶進(jìn)行起升或下降。尾部布料皮帶機(jī)可以通過液壓缸進(jìn)行翻轉(zhuǎn),以便將袋包碼放在船的角落。通過R17減速機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶機(jī)進(jìn)料系統(tǒng)將袋包送入移動(dòng)式雙梁行車大車上的轉(zhuǎn)接皮帶,然后通過移動(dòng)小車上的擋包溜槽滑入多級(jí)折疊皮帶機(jī),經(jīng)過多級(jí)折疊皮帶機(jī)上的多次轉(zhuǎn)接,最后落在尾部布料皮帶機(jī)上,再通過尾部布料皮帶機(jī)將袋包碼垛到船上,實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝船作業(yè)。船靠碼頭后,起升機(jī)構(gòu)通過鋼絲繩或者液壓缸將多級(jí)折疊皮帶機(jī)進(jìn)行起升折疊至一定高度。通過雙梁行車大車調(diào)整尾部布料皮帶機(jī)在散貨船船艙的縱向位置,通過移動(dòng)小車調(diào)整尾部布料皮帶機(jī)在散貨船船艙的橫向位置,通過起升機(jī)構(gòu)調(diào)整尾部布料皮帶機(jī)在散貨船船艙內(nèi)的上下位置。這是用戶的裝置使用齒輪減速機(jī)的一些情況。
但是我們現(xiàn)在還不好選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用，因?yàn)槲覀冃枰涝O(shè)備的速度要求，通過計(jì)算才能知道設(shè)備的實(shí)際的參數(shù)要求，然后選擇出合適的電機(jī)型號(hào)，但根據(jù)設(shè)備的一些工作情況此時(shí)的R系列減速機(jī)，R17減速機(jī)，斜齒輪減速機(jī)RX17減速機(jī)，R27減速機(jī)都是可以的適配各類型的電機(jī)。也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。