R系列減速電機(jī)的潤(rùn)滑方案。斜齒輪減速機(jī)的齒輪箱選的潤(rùn)滑方式是使用齒輪油，齒輪油具有潤(rùn)滑性好、冷卻效果好、功耗損失小等優(yōu)點(diǎn)，但直存在問題是， 很容易在運(yùn)輸過程及使用中密封不嚴(yán)而漏油，還有換油周期短必須經(jīng)常換油。而R系列減速電機(jī)的齒輪箱小，受不方便換油、降噪效果差等因素的影響，近年來，許多斜齒輪減速機(jī)廠家用潤(rùn)滑脂代替齒輪油。下面就談?wù)凴系列減速馬達(dá)齒輪箱對(duì)潤(rùn)滑脂的要求。
斜齒輪減速機(jī)齒輪箱需要潤(rùn)滑的部位有：軸承、齒輪副和油封，各部位對(duì)潤(rùn)滑的要求不完全相同，所以必須要綜合它們的全部要求，選潤(rùn)滑脂時(shí)潤(rùn)滑脂的性能，盡量滿足各部位的大部分需求。R系列減速電機(jī)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力會(huì)把潤(rùn)滑脂甩出，要保障持續(xù)潤(rùn)滑，潤(rùn)滑脂必須有定的流動(dòng)性，被甩出后能盡快回到機(jī)殼底部，所以基本是選用半流體潤(rùn)滑脂。齒輪副運(yùn)轉(zhuǎn)嚙合及外加負(fù)載時(shí)會(huì)有沖擊振動(dòng)，所以要求潤(rùn)滑脂必須要有較強(qiáng)的油膜強(qiáng)度、良好的附著性能和抗磨極壓性能。部分軸承出廠時(shí)已經(jīng)填充好2號(hào)的軸承潤(rùn)滑脂，因?yàn)镽系列齒輪減速馬達(dá)齒輪箱的潤(rùn)滑脂為半流體的，所以在使用過程中，軸承原來的潤(rùn)滑脂會(huì)被軟化與齒輪脂混為體，結(jié)果也是齒輪脂對(duì)軸承起潤(rùn)滑作用，這就要求潤(rùn)滑脂必須有良好的潤(rùn)滑性。斜齒輪減速機(jī)的油封是由橡膠做成的，用于齒輪箱輸入輸出軸兩端防止?jié)櫥椭孤兜拿芊庋b置，而且R系列減速電機(jī)的油封還要與鋼鐵材質(zhì)的軸有轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦，因?yàn)橛头獠馁|(zhì)軟，基本上摩擦產(chǎn)生的磨損大都是油封，所以如何做好斜齒輪減速箱油封與轉(zhuǎn)軸之間的潤(rùn)滑，降低摩擦力至關(guān)重要，好選用與橡膠相容性好的專用的“橡膠密封潤(rùn)滑脂”，這種產(chǎn)品與礦油等其他類型潤(rùn)滑脂不相容，這樣就不容易被沖洗溶解失效，即使使用時(shí)間久了表面基本干了，殘留在油封與轉(zhuǎn)軸表面的層薄油膜也能降低摩擦力，減少斜齒輪減速機(jī)油封的磨損，延長(zhǎng)油封的使用壽命至少半年以上。 
太粘的潤(rùn)滑脂容易導(dǎo)致斜齒輪減速機(jī)軸承發(fā)熱膨脹，影響軸承的使用壽命。軸承底座組裝時(shí)需要有潤(rùn)滑脂起潤(rùn)滑和穩(wěn)定位置的作用，R系列減速電機(jī)箱體組裝時(shí)結(jié)合部位基本是采用O型圈密封或密封墊片，這個(gè)位置選用潤(rùn)滑脂來起組裝時(shí)，固定位置及潤(rùn)滑和彈性密封綜合效果比用密封膠還理想，建議選用3號(hào)復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂（使用溫度范圍-20~180℃），不會(huì)在高溫環(huán)境下被損壞。http://www.shzcv.com/Products/r57jiansuji.html