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[減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)故障診斷及解決2017年02月09日 18:01: 錐齒輪減速機(jī)故障診斷及解決。錐齒輪減速機(jī)無法起動的原因有很多種，包括：保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關(guān)處于斷路狀態(tài)、機(jī)械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、電機(jī)過載等。但是我們要從根本上預(yù)防這些原因，可以使用錐齒輪減速機(jī)正確型號和額定值的保險絲加以更換; 閱讀（107）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價格

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的維修指南2017年02月08日 15:16: 同軸減速機(jī)的維修指南。同軸減速機(jī)故障發(fā)生后，正確執(zhí)行維修故障可使停車時間小化，即時修理可避免額外惡化，在可能的地方使用原始備件。因?yàn)榕c軋材接觸的部件過度磨損可造成軋材前進(jìn)變形并造成到處滾動。過度磨損后，所以要立即更換R系列減速機(jī)所有損壞部件; 閱讀（93）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)系統(tǒng)損壞修2017年01月20日 14:47: 同軸減速機(jī)系統(tǒng)損壞修復(fù)主要是通過更換有故障的液壓元件在現(xiàn)場完成的。修復(fù)工作通常由制造商或他的主要供貨商來執(zhí)行。R系列減速機(jī)故障排除（也可參見“供油系統(tǒng)操作故障”章節(jié)和操作規(guī)程中“維護(hù)與故障調(diào)整”的內(nèi)容）; 閱讀（93）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)故障及解決2017年01月14日 14:49: 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)故障及解決。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱和漏油蝸輪減速機(jī)為了提高效率，般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。傳動效率比起S系列減速機(jī)是有過之而無不及。由于斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)是滑動磨擦，傳動在運(yùn)行過程中就會產(chǎn)生較高的熱量，使斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹，產(chǎn)生差異從而在各配合面產(chǎn)生間隙; 閱讀（107）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價

[減速機(jī)型號]直交軸減速機(jī)斷軸處理方法2016年12月01日 15:18: 直交軸減速機(jī)斷軸處理方法。直交軸減速機(jī)故障表現(xiàn)及故障原因分析：直交軸減速機(jī)斷軸的主要表現(xiàn)是軸上產(chǎn)生裂紋或軸斷裂掉下來，產(chǎn)生軸斷裂的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.HG系列減速機(jī)劇烈振動其動負(fù)荷增加，甚至超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使軸產(chǎn)生疲勞而斷裂。2.由于軸徑差形成的臺階，軸的截面突然改變，或者軸上有鍵槽，使軸產(chǎn)生應(yīng)力集中而斷裂。3.直交軸減速電機(jī)頻繁啟動，或者啟動速度過快等促使軸斷裂。; 閱讀（103）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價格

[減速機(jī)型號]F157減速機(jī)常見故障排除2016年11月30日 11:03: F157減速機(jī)傳動小斜齒輪磨損：傳動小斜齒輪磨損。般發(fā)生在立式安裝的斜齒輪減速機(jī)上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當(dāng)F47減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)，啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。解決方法：F47減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。; 閱讀（83）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價格

[減速機(jī)型號]S系列蝸輪減速機(jī)設(shè)備故障如何避免2016年10月13日 11:09: S系列蝸輪減速機(jī)是處于封閉式運(yùn)行的機(jī)器，每對齒輪箱嚙合會發(fā)出很多很多的熱量，所以隨著S系列減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時間長久下來就會讓機(jī)箱內(nèi)部的溫度逐漸升高，而減速機(jī)的機(jī)箱容積又不可能改變，所以就會使內(nèi)部壓力增加，而機(jī)箱內(nèi)部的潤滑油旦飛油就會甩到機(jī)箱內(nèi)側(cè)的側(cè)壁上，油的滲透性是非常強(qiáng); 閱讀（79）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價

[減速機(jī)型號]R系列減速機(jī)的故障排除2016年09月07日 17:04: 我們在選擇潤滑油的時候，R系列減速機(jī)般是用220#齒輪油，對重負(fù)荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，這時候VEMT小編就建議大家可是試著使用以下潤滑油添加劑，這樣可以使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時候齒輪油依舊附在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩的和啟動時金屬間的直接接觸。而且添加劑中含有抗漏劑和密封圈調(diào)節(jié)劑，能夠很有效的防止漏油; 閱讀（91）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|rx57減速機(jī)|r系列減速機(jī)零售價格

[減速機(jī)型號]R系列減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)松動怎么辦？2016年09月01日 15:30: 由于R系列減速機(jī)遭到異常整棟沖擊等交變符合，以為受熱、過于潮濕等因素的影響，加上減速機(jī)松動引起的磨損過快的情況，更容易使原來就緊固的零部件產(chǎn)生松動。也由于對R系列減速機(jī)的構(gòu)造、性能的理解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤惹起毛病，以至惹起機(jī)械事故。; 閱讀（98）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|r系列減速機(jī)零售價格

[減速機(jī)型號]直交軸減速機(jī)故障分析處理2016年08月17日 18:10: 直交軸減速機(jī)故障分析處理。大家好，又是我VEMT小編-你們身邊的減速機(jī)管家，時刻為您服務(wù)，前天我們講了直交軸減速機(jī)關(guān)于油方面的維護(hù)和保養(yǎng)方面的問題，那么今天給大家再深入點(diǎn)，給大家講講直交軸減速機(jī)比較煩惱的個問題，就是漏油，所以今天就給大家詳細(xì)分析為什么會漏油？漏油怎么辦？; 閱讀（92）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價格

[減速機(jī)型號]直交軸減速機(jī)發(fā)生故障怎么辦？2016年08月15日 17:22: 直交軸減速機(jī)般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。作用也是主要為了降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；; 閱讀（87）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價格

[減速機(jī)型號]S系列減速機(jī)故障維修方法2016年07月16日 18:02: S系列減速機(jī)異常均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲：導(dǎo)致此故障原因有兩個，第個原因是滾動/碾壓噪聲，軸承損壞：檢查潤滑油，更換軸承；第二個原因是沖擊型噪聲：齒輪嚙合不均勻，向我司售后服務(wù)部咨詢。 S系列減速機(jī)異常不均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲：導(dǎo)致此故障原因是潤滑油中有異物：檢查潤滑油，或停機(jī)致電我司售后服務(wù)部咨詢。; 閱讀（176）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)

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