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廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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齒輪減速機(jī)
軸承發(fā)熱的原因
2017年07月19日 18:38
齒輪減速機(jī)
軸承發(fā)熱的原因。
齒輪減速機(jī)
軸承的故障診斷及分析:常見故障包括軸承磨損超限、滾道點(diǎn)蝕、內(nèi)外圈裂紋、潤(rùn)滑不良等。這些故障的發(fā)生在不同程度上都表現(xiàn)為軸承溫度的升高。其中齒輪減速電機(jī)軸兩側(cè)的軸承是過熱的主要部位,因?yàn)檩S的轉(zhuǎn)速與電動(dòng)機(jī)同步
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速機(jī)
干摩擦的危害
2017年07月14日 08:56
齒輪減速機(jī)
干摩擦的危害。工程機(jī)械中的
齒輪減速機(jī)
多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)速度都不高,而且屬于間歇工作。停歇時(shí),油膜不可能形成,處于干摩擦狀態(tài)。當(dāng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),因齒輪減速電機(jī)的齒輪線速度較低,就很難形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑或彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑
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機(jī)殼成本分析
2017年07月13日 16:42
齒輪減速機(jī)
機(jī)殼成本分析。
齒輪減速機(jī)
成本的高低,直接影響其競(jìng)爭(zhēng)能力,通過對(duì)齒輪減速電機(jī)機(jī)殼的成本分析,為我們今后的設(shè)計(jì)工作提供依據(jù),使我們的產(chǎn)品更具有競(jìng)爭(zhēng)力。針對(duì)
齒輪減速機(jī)
常用的三種機(jī)殼形式,依據(jù)選用不同的加工形式和生產(chǎn)數(shù)量對(duì)成本的影響,進(jìn)而得出在不同條件下
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
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齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
[減速機(jī)圖紙]潤(rùn)滑對(duì)
齒輪減速機(jī)
齒輪摩擦和磨損的影響
2017年07月12日 09:03
潤(rùn)滑對(duì)
齒輪減速機(jī)
齒輪摩擦和磨損的影響。從齒輪減速電機(jī)齒輪摩擦的角度考慮,齒輪嚙合的好潤(rùn)滑狀態(tài)是在嚙合滑動(dòng)區(qū)內(nèi),其油的內(nèi)摩擦小些,而
齒輪減速機(jī)
齒輪嚙合入口處的油,其摩擦要大些
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齒輪減速機(jī)
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[減速機(jī)圖紙]從摩擦學(xué)的角度分析
齒輪減速機(jī)
中的潤(rùn)滑
2017年07月11日 18:20
從摩擦學(xué)的角度分析
齒輪減速機(jī)
中的潤(rùn)滑。
齒輪減速機(jī)
由于結(jié)構(gòu)緊湊、效率較高、傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠、使用維護(hù)簡(jiǎn)單方便。廣泛用于各種工程機(jī)械中,用來降低工作機(jī)構(gòu)的速度或增大轉(zhuǎn)矩。在齒輪減速電機(jī)中,當(dāng)摩擦副表面直接接觸并發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),將產(chǎn)生摩擦和磨損
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齒輪減速機(jī)
軸不平衡不對(duì)中和彎曲問題
2017年07月10日 10:18
齒輪減速機(jī)
軸不平衡不對(duì)中和彎曲問題。在
齒輪減速機(jī)
中,軸都會(huì)存在些平衡,對(duì)中和彎曲等問題,隨著工藝和加工精度的提高,只要將這些不平衡量、不對(duì)中度以及彎曲控制在定的范圍之內(nèi),齒輪減速電機(jī)都是可以認(rèn)為是正常運(yùn)行的, 當(dāng)然如果不平衡的問題,其不平衡量超過定的程度
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[減速機(jī)圖紙]
齒輪減速機(jī)
敲擊與熱裝法裝配的弊端
2017年07月08日 09:27
齒輪減速機(jī)
敲擊與熱裝法裝配的弊端。當(dāng)
齒輪減速機(jī)
在生產(chǎn)過程中突然斷齒、斷軸的情況下,就必須將齒輪減速電機(jī)解體更換零部件,在解體修復(fù)的過程中定會(huì)涉及到裝配工藝問題,因此,我們的修復(fù)工作不能盲目地用肉眼的直觀判斷或經(jīng)驗(yàn)判斷來指導(dǎo)
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齒輪減速機(jī)
軸承的失效
2017年07月07日 18:17
齒輪減速機(jī)
軸承的失效。滾動(dòng)軸承是
齒輪減速機(jī)
的主要基本部件之,具有摩擦阻力小,裝配方便、容易潤(rùn)滑等優(yōu)點(diǎn),在各種
齒輪減速機(jī)
上應(yīng)用極為普遍。滾動(dòng)軸承在工作中,由于受到載荷、安裝、潤(rùn)滑狀態(tài)等因素的影響
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)故障案例分析
2017年07月06日 18:34
R系列減速電機(jī)故障案例分析。R系列減速電機(jī)在日常生產(chǎn)過程中,工作人員發(fā)現(xiàn)斜
齒輪減速機(jī)
內(nèi)部出現(xiàn)異常情況,立即停機(jī)進(jìn)行檢查處理,并逐個(gè)部位進(jìn)行排查,找出故障發(fā)生的原因,現(xiàn)將整個(gè)案例寫出來,給大家借簽下。
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R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
[減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)軸承失效改進(jìn)
2017年07月06日 16:19
K系列減速電機(jī)軸承失效改進(jìn)。失效原因分析:造成錐
齒輪減速機(jī)
軸承失效的主要原因,是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的沖擊載荷作用,導(dǎo)致K系列減速電機(jī)軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)速瞬時(shí)降低,承載滾子轉(zhuǎn)速也隨之降低,而保持架隨同非承載滾子起由于慣性仍以原速運(yùn)轉(zhuǎn),造成保持架貫穿承載滾子恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速時(shí)
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k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
[減速機(jī)圖紙]
齒輪減速機(jī)
裝配裝入裝置的設(shè)計(jì)
2017年07月06日 14:17
齒輪減速機(jī)
裝配裝入裝置的設(shè)計(jì)。
齒輪減速機(jī)
裝配通常用熱裝法或敲擊法,方面對(duì)齒輪減速電機(jī)密封造成損壞,另方面由人工完成,耗費(fèi)較多的人力、體力,降低了齒輪減速電機(jī)裝配效率,本文設(shè)計(jì)種
齒輪減速機(jī)
裝配裝入裝置,用此方法,可以省時(shí)省力、降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,保證了齒輪減速電機(jī)裝配的質(zhì)量
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硬齒面減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
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齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)從動(dòng)齒輪材料的選用
2017年07月05日 19:27
R系列減速電機(jī)從動(dòng)齒輪材料的選用。斜
齒輪減速機(jī)
是常用的減速裝置之,其中齒輪是很重要的部件,它有傳遞扭矩,改變速度或改變傳力方向的作用。R系列減速電機(jī)齒輪材料的選擇,是保證齒輪良好的質(zhì)量很重要的因素之,因此選用的材料必須保證斜
齒輪減速機(jī)
的齒輪在使用過程中
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R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
[減速機(jī)圖紙]影響K系列減速電機(jī)效率的因素
2017年07月05日 15:37
影響K系列減速電機(jī)效率的因素。大型齒輪減速電機(jī)制造的綜合指標(biāo)主要是承載能力、振動(dòng)噪聲,使用壽命及效率等。為了提高承載能力、降低噪聲和延長(zhǎng)壽命,人們已經(jīng)做過大量的研究和改進(jìn),并取得了不少的成效
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k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
[減速機(jī)圖紙]如何快速的給R系列減速電機(jī)降溫
2017年07月04日 18:46
如何快速的給R系列減速電機(jī)降溫。在前面的文章中,我們提到過斜
齒輪減速機(jī)
的自然冷卻、軸式風(fēng)扇冷卻以及油-空氣熱交換器冷卻方法,今天我們來討論下R系列減速電機(jī)水冷卻的方法,并與前面幾種冷卻方法作下比較,以幫助大家找到種合適的給斜
齒輪減速機(jī)
降溫的方式
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R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
[減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)冷卻方法
2017年07月04日 15:29
K系列減速電機(jī)冷卻方法。由于當(dāng)今的錐
齒輪減速機(jī)
承受高載荷,錐
齒輪減速機(jī)
齒輪產(chǎn)生高熱量,導(dǎo)致K系列齒輪減速電機(jī)使用壽命的降低,因此,選擇合理的冷卻方式成了錐
齒輪減速機(jī)
工作的重要部分
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[減速機(jī)圖紙]提高R系列減速電機(jī)齒面接觸精度的方法
2017年07月03日 18:22
提高R系列減速電機(jī)齒面接觸精度的方法。當(dāng)斜
齒輪減速機(jī)
齒面接觸精度不合格時(shí),不但返修困難,而且增加了生產(chǎn)成本,影響R系列減速電機(jī)的使用壽命,也存在質(zhì)量和安全隱患。斜
齒輪減速機(jī)
的試車接觸不合格主要有齒形、齒向接觸不能滿足要求
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[減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)齒輪和軸承定期檢查要點(diǎn)
2017年07月03日 15:34
K系列減速電機(jī)齒輪和軸承定期檢查要點(diǎn)。為了確保K系列減速電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)齒輪減速電機(jī)的使用壽命。每年都要定期對(duì)錐
齒輪減速機(jī)
的齒輪和軸承進(jìn)行安全排查,根據(jù)檢查情況來制定配件計(jì)劃及維修檢驗(yàn)資金計(jì)劃。檢修的重點(diǎn)是K系列減速電機(jī)軸承的內(nèi)外圈
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)低速軸斷裂原因
2017年07月01日 18:14
R系列減速電機(jī)低速軸斷裂原因。斜
齒輪減速機(jī)
低速軸斷裂失效主要原因是缺陷與過載兩大因素。當(dāng)外加載荷超過材料強(qiáng)度極限而造成零件斷裂稱為過載斷裂。R系列減速電機(jī)低速軸在鍛造、焊接和熱處理過程中的微裂紋、縮孔氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒傷等缺陷
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R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
[減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)出力小引發(fā)的斷軸問題
2017年07月01日 15:08
K系列減速電機(jī)出力小引發(fā)的斷軸問題。有的用戶在設(shè)備運(yùn)行段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)錐
齒輪減速機(jī)
的輸出軸斷裂。出現(xiàn)這種這種狀況,除了錐齒輪減速電機(jī)輸出端裝配同心度不好的原因之外,還會(huì)有以下幾點(diǎn)可能的原因
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)箱體加工精度的控制
2017年06月30日 18:29
R系列減速電機(jī)箱體加工精度的控制。本文從箱體的加工方面來探討斜
齒輪減速機(jī)
中精度控制的工藝方法與措施,大限度地減少斜
齒輪減速機(jī)
在使用過程中,因零部件加工及裝配誤差造成的軸承發(fā)熱,異常傳動(dòng)噪音,齒部損壞,漏油等現(xiàn)象,提高R系列減速電機(jī)的使用壽命
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